DAY７：２０２２年９月１２日（月）その１
～「維新の門」から「龍馬脱藩の地」へ～
昨日は、「維新の門」で、地元のガイドさんの、非常に有益なお話が聞けて、大変ありがたい経験をしました。
それから、大阪の観光客の皆さんと、楽しく交流ができて嬉しかったです。
おかげ様で、「乾杯」までの時間が延び、よりおいしいお酒が飲めました。(笑)
今日は、梼原の町中を離れ、「龍馬脱藩の道」を散策するとともに、「沈下橋（ちんかばし）」探しもしようと思います。
梼原の町中を離れるので、隈研吾さんの建築物のまとめ的な紹介をしようと思いましたが、パンプレットが手元にあったので、それを載せることにしました。
町の景観に合うように、町の特産物を使い、町の発展を考えた隈研吾さんの建築物にふれることができて、本当によかったと思います。
とりあえず、赤線 ↑ の「龍馬脱藩の道」に沿って車を進めたいと思います。
そして、その沿線上の沈下橋にも行こうという計画です。
～沈下橋発見！～
ようやく見つけた「沈下橋」です。
車では行けない狭い道です。
「竹の薮（やぶ）沈下橋」という名前です。
高知県の河川に昔から架けられていた、観光用ではない、実際に使っている「沈下橋」をようやく発見しました。
普通の橋には、欄干があり、橋から落ちないような配慮がされていますが、「沈下橋」には、それがありません。
沈下橋は、洪水の時に、橋が壊れないような構造になっています。
欄干（らんかん）のような川の流れの抵抗になる物があると、流木などが当たって、橋が壊れやすいといいます。
だから、それらをなくして、川の流れをなるべく遮（さえぎ）らないようにしてあります。
小ざっぱりとした、フラットな外観に、何か潔（いさぎよ）さを感じます。
～「龍馬脱藩の地」へ～
５枚上の地図、左上「韮ケ峠（にらがとうげ）」に来ました。
ここが、「龍馬脱藩の地」です。
坂本龍馬さんが峠で佇（たたず）んでいました。
この「韮ケ峠」は、「土佐」（高知県）と伊予（愛媛県）との国境（くにざかい）です。
だから、土佐藩から脱出した地ということで「脱藩」の地と呼ばれているわけです。
地理的には、土佐から伊予に入ったということです。
歴史的には、武士が自分の藩を捨てたということです。
江戸時代、武士が藩を捨てるということは、武士の身分を捨て、浪人になるということです。
場合によっては、脱藩そのものが罪になり、家族ともども、重罪に処せられることもありました。
だから、身分が保証されていた武士が、脱藩するということは、よほどの決意がないとできないことでした。
↑「龍馬が、土佐人から日本人になる第一歩を記した国境」という表現が見られます。
いい表現ですね。
「また会うと思う心を標（しるべ）にて 道なき世にも出ずる旅かな」
龍馬さんが、晩年、旅に出る際に妻・お龍（おりょう）さんに贈った歌と言われています。
ここからまた、山道に入っていくわけですが、ちゃんと階段状に道が整備されていることに驚きです。
このような山道は、２、３年、放っておくと、草だらけになって、すぐに分からなくなってしまいますよね。
「脱藩の道」を人知れず、守ってくれる人々がいるのですね。
頭が下がります。
龍馬さんが脱藩した際、案内してくれた那須信吾さんと別れたところと言われています。
ぼくの頭上の石碑に、左に「伊予」、右に「土佐」と小さく書いてあります。
ここがまさに、国境（くにざかい）です。
ちなみに、ぼくの左足が「伊予」、右足が「土佐」にあります。
「我ら、再び生きて、土佐の土を踏まない！」と書いてあります。
並々ならぬ決意を感じます。
～な、何と、交通止め！～
感動の「龍馬脱藩の地」散策に一区切りつけ、愛媛県側の山道を走行している時です。
目の前にいきなり現れたのは、「通行止め」の看板です。
ぼくたちの行きたい方の道が通行止めです。
さあ、どうする？
（第１７話 終わりです）
（第１８話は、「松山道後温泉へ」です）
